Havayoluyla eşya gönderirken uçuş süresi ile kapıya teslim süresi aynı değildir. Koli kabulü, güvenlik kontrolü, gümrük ve son adrese dağıtım da takvime eklenir. SIR Lojistik ile gönderinizi değerlendirirken önce neyin taşınacağı, paketlenmiş ölçüler ve teslimatın nerede biteceği netleştirilir.
Az sayıda koli ve zaman hassasiyeti yüksek kişisel eşya için hava kargo seçeneği incelenebilir. Bütün evin mobilyalarını aynı yolla göndermek ise bütçe ve hacim açısından farklı bir karardır. Çıkış-varış şehirleri, koli listesi ve hedef tarihle havayolu gönderiniz için kapsam değerlendirmesi isteyin; uygunluk görülmeden kesin ücret veya teslim günü verilmez.
Havayolu taşıma teklifinin başlangıç ve bitiş noktası nedir?
Teklif, adresten alım ve adrese teslimi kapsayabileceği gibi yalnız belirli terminal aşamalarını da kapsayabilir. “Hava kargo” ifadesi tek başına kapıdan kapıya hizmet anlamına gelmez; alım, terminal, gümrük desteği ve son taşıma ayrı yazılmalıdır.
- Çıkışta kolileri adresten kim alacak ve kim paketleyecek?
- Hangi çıkış ve varış havalimanları kullanılacak; aktarma öngörülüyor mu?
- Alıcının gümrük işlemlerinde hangi sorumluluğu bulunuyor?
- Teslim, terminalde mi yoksa belirtilen adreste mi bitecek?
- Kat taşıması, ambalaj açma veya montaj teklifin içinde mi?
Örneğin Berlin’e gönderilen kolinin varış havalimanına ulaşması, Berlin’deki dairenize teslim edildiği anlamına gelmez. Son taşıma ve bina erişimi kapsamı ayrıca belli olmalıdır. Bütün evin taşınmasını planlıyorsanız uluslararası evden eve nakliyat kapsamını da bu gönderiyle birlikte değerlendirin.
Hangi eşyalarda havayolu seçeneği mantıklıdır?
Öncelikle kısa sürede ihtiyaç duyulan, miktarı sınırlı ve taşıyıcının kabul koşullarına uygun eşyalar için değerlendirilir. Hafif ama çok büyük bir paket, tartıda az kilogram gösterse de yüksek hacimsel ağırlığa sahip olabilir.
Taşınan bir aile, ilk haftalarda kullanacağı kıyafet ve kişisel malzemeleri ayrı; büyük mobilyalarını farklı bir sevkiyat olarak planlayabilir. Bu, her rota için iki ayrı gönderinin daha ekonomik olacağı anlamına gelmez. İki alım, iki dosya ve iki teslim organizasyonunun toplam maliyeti de karşılaştırılmalıdır.
Hacimsel ağırlık nasıl hesaplanır?
Hava kargoda ücretlendirmeye esas ağırlık belirlenirken gerçek ağırlıkla hacimsel ağırlık karşılaştırılır. IATA’nın genel açıklamasındaki örnek yöntem, santimetre cinsinden en × boy × yüksekliği 6.000’e bölmektir. Kullanılacak bölen, yuvarlama ve asgari ücret koşulları teklifinizde ayrıca teyit edilmelidir.
| Paket | Dış ölçü | Gerçek ağırlık | 6.000 böleniyle hacimsel ağırlık |
|---|---|---|---|
| A kolisi | 60 × 50 × 40 cm | 12 kg | 20 kg |
| B kolisi | 40 × 30 × 30 cm | 15 kg | 6 kg |
A kolisinde hacimsel, B kolisinde gerçek ağırlık daha büyüktür. Çok parçalı gönderinin toplam ücret ağırlığı, taşıyıcının gönderi birleştirme ve tarife kurallarıyla hesaplanır; bu iki satırı gelişigüzel toplayarak kesin navlun çıkarılmaz.
Metreküp hesaplama aracı eşya listenizi hazırlamak içindir; havayolunun ücret ağırlığı hesabının yerine geçmez. Ölçüm yönteminin dayanağı için IATA’nın hava kargo tarife açıklamasını inceleyebilirsiniz.
Hava, kara ve deniz seçenekleri nasıl karşılaştırılır?
Aynı eşya listesi, aynı teslim noktası ve aynı dahil/hariç hizmetlerle teklif alarak karşılaştırın. Sadece uçuş veya gemi seyir süresine bakmak, toplam taşınma takvimini göstermez.
- Zaman hassasiyeti yüksek az eşya: havayolu uygunluğu ve toplam teslim penceresi.
- Esnek tarihli küçük gönderi: parsiyel ve parça eşya taşıma kapsamı.
- Denizaşırı rotada hacimli eşya: denizyolu ve konteyner seçenekleri, liman ve adres taşıması dahil toplam maliyet.
Pil, sıvı ve özel ürünler normal koliye konabilir mi?
Önceden bildirilmeden konmamalıdır. Günlük kullanılan bazı ürünler hava taşımacılığında tehlikeli madde olarak değerlendirilebilir; ürün, ambalaj, miktar ve taşıyıcı koşulları kabul kararını etkiler. Kişisel eşya olması bu kontrolü kaldırmaz.
- Bataryalı cihazın marka/modelini ve varsa batarya bilgilerini bildirin.
- Parfüm, aerosol, boya veya temizlik sıvısını yalnız “banyo eşyası” olarak tanımlamayın.
- Bozulabilir, sıcaklık kontrollü, medikal veya yüksek değerli ürün için ayrı uygunluk isteyin.
- Taşıyıcının kabul etmediği ürünü başka bir eşya adıyla beyan etmeyin.
IATA’nın tehlikeli madde açıklaması sınıflandırma ihtiyacını anlamak için bir başlangıçtır. Bu sayfa, SIR Lojistik’in bütün özel yükleri kabul ettiği ya da IATA akreditasyonuna sahip olduğu iddiasını taşımaz.
Hava kargoya verilecek koli nasıl hazırlanır?
Ambalaj, içeriğin hareketini sınırlandırmalı ve elleçleme sırasında şeklini korumalıdır. Dış ölçüler son paket üzerinden alınır; ikinci kutu, köşe koruması veya sandık eklendiyse eski ölçü yeniden kullanılamaz.
Kırılacak parça için uygun iç ayırıcı ve yüzeye uyumlu koruma, koli dışında okunaklı numara ve aynı numarayı taşıyan içerik listesi hazırlayın. Üzerine yalnız “kırılır” yazmak içeride boşlukta hareket eden bir parçayı korumaz. Ayrıntıları eşya paketleme ve etiketleme planıyla eşleştirin.
Hangi bilgiler gönderi dosyasına girer?
Gönderen ve alıcı bilgileri, ayrıntılı eşya listesi, paket sayısı, ölçü/ağırlık ve istenen değer bilgisi dosyanın temelidir. Kimlik, ikamet, temsil veya ülkeye özgü ek belge gereksinimi gönderinin durumuna göre belirlenir.
Hava taşıma belgesindeki alıcıyla teslim alacak kişinin bilgilerini kontrol edin. Eksik belgeyi uçak kalktıktan sonra çözme varsayımıyla hareket etmeyin. Belge hazırlığı kontrol tablosu hangi kaydın kimden beklendiğini açıkça tutmanıza yardımcı olur; otomatik vergi muafiyeti sağlamaz.
Havayolu taşıma ücretinde neler ayrı sorulmalı?
Ücret ağırlığı ve rota kadar alım, paketleme, terminal hizmetleri, gümrükle ilgili işlemler ve son teslimat kapsamı da toplamı etkiler. Teklif tarihini ve geçerlilik süresini not edin; eski navlunla yeni kapasiteyi aynı şey kabul etmeyin.
- Ücret ağırlığı hangi ölçü ve tarife varsayımıyla hesaplandı?
- Alım, ambalaj ve terminal kalemleri dahil mi?
- Varış masrafları ve resmî tahakkukları kim ödeyecek?
- Bekleme veya yeniden ölçüm olursa bedel nasıl güncellenecek?
- Sigorta kapsamı, istisna ve değer beyanı yazılı mı?
Teklifleri dahil ve hariç kalemlerle karşılaştırın. Sigortalı taşıma ifadesini her hasarın koşulsuz ödeneceği şeklinde okumayın.
Uçuş tarihiyle teslim günü neden farklı olabilir?
Gönderi kabulü, güvenlik işlemleri, rezervasyon, olası aktarma, varış işlemleri ve dağıtım ayrı aşamalardır. Uçuşun kısa olması diğer aşamaları sıfırlamaz; kapıya teslim aralığı dosya ve rota üzerinden değerlendirilir.
Alıcının adreste bulunmaması, eksik ürün bilgisi veya rezervasyon değişikliği planı etkileyebilir. Operasyon notunda tahmini alım günü, uçuş planı ve teslim penceresini ayrı satırlara yazın; birini diğerinin garantisi gibi göstermeyin.
Koliler geldiğinde teslim nasıl kontrol edilir?
Koli sayısını ve numaralarını listeyle karşılaştırın, dış ambalajı gözden geçirin. Eksik parça veya görünür hasar varsa yerini açıkça kaydedin ve bildirim yolunu sözleşme/poliçe koşullarından kontrol edin.
Adres tesliminde kat, asansör ve araç yaklaşımı baştan paylaşılmalıdır. Ambalaj açılması, montaj ve ambalaj atığının alınması ayrıca kararlaştırılmadıysa uçuş bedeline dahil varsayılmamalıdır.
Havayoluyla eşya gönderme hakkında sık sorulan sorular
Birkaç koli için uçakla gönderim isteyebilir miyim?
Evet, uygunluk değerlendirmesi isteyebilirsiniz. İçerik, paketlenmiş ölçü, ağırlık, rota ve tarih görüldükten sonra kabul ve teklif koşulları netleştirilir.
Kendi uçak biletim eşya kargosunu da kapsar mı?
Yolcu bagajı ile ayrı hava kargo gönderisi farklı hizmetlerdir. Havayolunuzun bagaj hakkını ayrı kontrol edin; taşıma organizasyonu için alınan teklifi bilet bagaj hakkıyla karıştırmayın.
Hafif kolinin bedeli neden yüksek çıkabilir?
Hafif ama hacimli ambalajda hacimsel ağırlık gerçek ağırlığı aşabilir. Dış ölçüleri ve kullanılan hesap kuralını teklifi hazırlayan taraftan isteyin.
Gümrük işlemleri havayolunda kendiliğinden daha kolay mı?
Hayır. Hızlı taşıma, belge ve ülke koşullarını ortadan kaldırmaz. Resmî işlemin sonucu ve süresi uçuş süresinden ayrı değerlendirilir.
Bu sayfadaki hesap ve kabul bilgileri nasıl kullanılmalı?
Hacim örneğini ön hazırlık için, resmî ve taşıyıcı kaynaklarını güncel koşulları teyit etmek için kullanın. Örnek hesap bir navlun tarifesi, hizmet taahhüdü veya özel yük kabul belgesi değildir.
Eşya hazırlığı ve alım aşamasından fotoğraflar
Mevcut galeri paketleme ve karayolu alım aşamalarını gösterir; fotoğraflar uçak yüklemesi veya özel hava kargo sertifikası kanıtı olarak sunulmaz.
Gönderiniz için ilk değerlendirmeyi başlatalım
Kaç koli göndereceğinizi, her birinin paketlenmiş ölçüsünü ve ağırlığını, içerik listesini ve teslim şehrini hazırlayın. Aciliyet nedenini de belirtin; aynı eşya için hangi taşıma seçeneğinin ve hangi teslim kapsamının uygun olduğunu birlikte netleştirelim.
ÇAĞRI MERKEZİTaşıma planınızı tamamlayan hizmet ve araçlar:
