Sıkça Sorulan Sorular

Süreç; çıkış ve varış adresleri, yaklaşık tarih, fotoğraflı eşya listesi, büyük parça ölçüleri ve beklenen hizmet kapsamının paylaşılmasıyla başlar. Bu bilgiler üzerinden hacim, uygun taşıma modeli, paketleme, belge hazırlığı ve teslimat koşulları değerlendirilir. Kesin plan, dosyanın rota ve gümrük koşulları doğrulandıktan sonra yazılı hale getirilmelidir.

Türkiye’deki çıkış şehri ve adres koşulları, Almanya’daki hedef şehir veya posta kodu, tahmini taşınma tarihi, oda-koli sayısı, büyük mobilyalar ve özel koruma isteyen eşyalar ilk değerlendirme için gereklidir. Almanya’daki adres henüz belli değilse bu durum, geçici depolama veya teslim bölgesi varsayımıyla birlikte açıkça belirtilmelidir.

Birbirine bağlı olmakla birlikte arama ve hizmet kapsamı farklı olabilir. Yurtdışına ev taşıma genellikle bir evin bütün veya önemli bölümünün paketleme, demontaj ve teslimatla birlikte taşınmasını; yurtdışına eşya taşıma ise birkaç koli, mobilya veya sınırlı hacimli kişisel eşya gönderimini de kapsar. Bu nedenle hacim ve hizmet modeli ayrı değerlendirilir.

Zati eşya, kişinin veya ailesinin kullanımındaki ve ticari satış amacı taşımayan ev ve kişisel eşyalardır. Kullanılmış mobilya, tekstil, kitap, mutfak eşyası ve kişisel parçalar bu kapsama girebilir; yeni, çoklu, ticari veya özel izin isteyen ürünler farklı değerlendirmeye tabi olabilir. Kesin gümrük niteliği ilgili ülkenin güncel kurallarına göre teyit edilir.

Eşya hacmi, hedef ülke ve şehir, tarih esnekliği, bütçe, bina erişimi, hassasiyet ve teslimat beklentisi birlikte değerlendirilir. Avrupa rotalarında karayolu; uzak veya yüksek hacimli rotalarda denizyolu; az hacimli ve zaman hassasiyetli uygun gönderilerde havayolu düşünülebilir. Tek bir yöntem bütün dosyalar için doğru değildir.

Bu ifade tek başına yeterli değildir. Çıkış adresinden alım, kat hizmeti, paketleme, demontaj, yükleme, ana taşıma, gümrük koordinasyonu, varış adresine taşıma, boşaltma ve montaj kalemlerinin hangilerinin dahil olduğu yazılı teklifte ayrı ayrı belirtilmelidir. “Kapı” ve teslim noktası varsayımları netleştirilmelidir.

Kişisel durum, eşyanın niteliği, çıkış ülkesi ve Türkiye’deki varış-gümrük koşulları uygunsa yurtdışından Türkiye’ye ev ve zati eşya taşıması planlanabilir. Eşya listesi, ikamet veya kesin dönüş durumu ve gerekli belgeler dosyaya göre incelenir. Otomatik muafiyet varsayılmamalı; güncel koşullar T.C. Ticaret Bakanlığı ve yetkili uzman üzerinden teyit edilmelidir.

Fiyat; eşyanın metreküp veya ağırlığı, çıkış-varış rotası, komple ya da parsiyel seçim, taşıma modu, paketleme, kat ve araç erişimi, gümrük-terminal işlemleri, depolama ve son teslimat kapsamından oluşur. Fotoğrafsız ve ölçüsüz ortalama fiyatlar gerçek dosyayı yansıtmayabilir. Aynı envanterle ve aynı kapsamla yazılı teklif alınmalıdır.

Hacim, gereken araç veya konteyner alanını ve parsiyel taşımada kullanılacak kapasiteyi belirler. “İki oda eşya” gibi ifadeler evden eve çok değişir; büyük mobilya ölçüleri, koli sayısı ve demontaj durumu gerekir. Eksik hacim, yükleme gününde kapasite ve fiyat değişikliğine neden olabilir.

Ön değerlendirme ve yerinde ekspertizin koşulları hizmet sağlayıcıya, konuma ve dosyanın kapsamına göre değişebilir. Görüşme öncesinde değerlendirme türü, ücret olup olmadığı ve teklifin bağlayıcılık koşulları yazılı olarak sorulmalıdır. SIR Lojistik’e fotoğraf, video ve liste iletilerek ilk kapsam çalışması talep edilebilir.

Az hacimli ve tarih esnekliği bulunan uygun rotalarda parsiyel taşıma, kullanılan alan üzerinden avantaj sağlayabilir. Yüksek hacim, daha doğrudan operasyon veya belirli yükleme programı gerektiğinde komple araç uygun olabilir. Paketleme, gümrük ve teslimat kalemleri eşitlenmeden yalnız ana taşıma bedeli karşılaştırılmamalıdır.

Paketleme malzemesi, demontaj-montaj, kat hizmeti, araç erişimi, ana taşıma, gümrük koordinasyonu, resmî ve üçüncü taraf masrafları, terminal-liman, bekleme, depolama, son adres teslimatı ve sigorta seçeneği ayrı görülmelidir. Para birimi, vergi, kur ve teklif geçerlilik tarihi de belgede yer almalıdır.

Eklenen eşya toplam hacim, ağırlık, paketleme süresi veya gereken kapasiteyi değiştirirse teklif güncellenebilir. Son dakika sürprizini azaltmak için her yeni parça ölçüsü ve fotoğrafıyla envantere eklenmeli, değişiklik yükleme randevusundan önce yazılı teyit edilmelidir.

Pasaport veya kimlik, ikamet ve taşınma durumunu gösteren belgeler, ayrıntılı eşya listesi, taşıma evrakı ve dosyaya göre vekâlet ya da ülkeye özgü formlar istenebilir. Tek bir evrensel liste yoktur. Güncel belge seti çıkış ve hedef ülkenin resmî makamları ile dosyada görev alan yetkili uzman üzerinden doğrulanmalıdır.

Her paket veya büyük parça benzersiz numara almalı; genel içerik, adet ve oda bilgisi listeye yazılmalıdır. “Muhtelif eşya” gibi aşırı belirsiz tanımlar yerine anlaşılır gruplar kullanılmalı, sonradan eklenen parçalar da kayda alınmalıdır. İstenen dil ve format rota ile gümrük uygulamasına göre teyit edilir.

SIR Lojistik taşıma dosyasının belge ve operasyon koordinasyonunu planlar; işlem niteliğine göre yetkili gümrük uzmanları ve ilgili taraflarla çalışılması gerekebilir. Hizmet kapsamı, sorumlu taraf ve üçüncü taraf masrafları teklif üzerinde açıkça yazılmalıdır. Bu sayfadaki bilgiler hukuki veya gümrük müşavirliği görüşü değildir.

Gıda, bitki, tohum, sıvı, yanıcı veya basınçlı ürünler, ilaç, silah, alkol-tütün, ticari stok, yeni ve çoklu ürünler ile kültür varlığı olabilecek parçalar özel kurala tabi olabilir. Ülkeye ve taşıma moduna göre liste değişir. Bu ürünler normal koli içine eklenmeden önce resmî kaynaktan teyit edilmelidir.

Muafiyet veya vergi durumu kişinin ikamet geçmişi, taşınma tarihi, eşyanın kullanım süresi, niteliği ve hedef ülke kurallarına göre değişir. Her dosyada otomatik muafiyet varsayılmamalıdır. Kesin değerlendirme ilgili resmî makam ve yetkili uzman tarafından yapılır.

Taşıma planı netleştiğinde, yükleme gününü beklemeden başlanmalıdır. Bazı ikamet, vekâlet veya resmî belgelerin temini zaman alabilir; eşya listesi de paketleme tamamlandıkça güncellenir. Yükleme randevusu öncesinde eksik ve teyit bekleyen başlıklar yazılı olarak kapatılmalıdır.

Bazı tekstil, kitap ve kişisel koli grupları müşteri tarafından hazırlanabilir; ancak uzun rota, istif, aktarma ve nem riskleri dikkate alınmalıdır. Mobilya, elektronik, cam ve hassas parçaların paketleme sorumluluğu ile sigorta koşulları yazılı biçimde netleştirilmelidir. Tek tip malzeme her eşya için yeterli değildir.

Malzeme eşyanın yüzeyi ve riskine göre seçilir: dayanıklı koli, yumuşak ara katman, balonlu koruma, köşe koruyucu, taşıma battaniyesi, uygun bariyer ve gerektiğinde özel sandık değerlendirilebilir. Malzemenin varlığı kadar doğru katman, boşluk doldurma, sabitleme ve numaralandırma önemlidir.

Hayır; poliçenin kapsamı, istisnaları, muafiyeti, değer beyanı, paketleme sorumluluğu ve hasar bildirim süresi bulunabilir. “Sigortalı” ifadesi tek başına yeterli değildir. Poliçe veya sertifika, teminat limiti ve talep halinde gereken belgeler taşıma öncesinde okunmalıdır.

Rota, taşıma modu, konsolidasyon, sınır veya liman yoğunluğu, gümrük incelemesi, resmî tatiller, hava koşulları ve son adres erişimi süreyi etkileyebilir. Yükleme tarihi, transit süre ve teslim randevusu aynı kavram değildir. Teklifte sürenin hangi aşamayı ve hangi varsayımları kapsadığı sorulmalıdır.

Dosya ve rota uygunsa geçici depolama ile sonraki tarihte teslimat planlanabilir. Depolama yeri, envanter, saklama süresi, erişim, ikinci taşıma ve fiyat kalemleri önceden yazılmalıdır. Adres değişikliğinin teslim bölgesini veya gümrük dosyasını etkileyip etkilemediği de kontrol edilir.

Paket ve büyük parça numaraları envanterle sayılmalı, dış ambalajda belirgin sorun varsa teslim kaydına işlenmeli ve kararlaştırılmış açma-montaj kapsamı kontrol edilmelidir. Yetkili teslim alıcı önceden belirlenmelidir. Fotoğraf ve yazılı teslim kaydı izlenebilirliği güçlendirir.

Çıkış adresi, Almanya’daki hedef şehir veya posta kodu, eşya hacmi ve tarih belirlenir; ardından komple veya parsiyel karayolu seçeneği, paketleme, zati eşya belgesi ve kapıdan kapıya teslim kapsamı değerlendirilir. İkamet ve gümrük koşulları kişiye göre değişebileceği için belge dosyası yüklemeden önce teyit edilir.

Rota ve içerik uygunsa birkaç koli, mobilya veya sınırlı hacimli kişisel eşya parsiyel modelle planlanabilir. Kullanılan metreküp, paketleme, konsolidasyon penceresi ve teslim bölgesi fiyat ile süreyi etkiler. Her parça numaralı envanterle ayrıştırılmalıdır.

Operasyon modeline göre doğrudan veya aktarmalı plan kurulabilir. Parsiyel konsolidasyon, küçük araçla alım ya da son teslimat ve ara depolama ihtimali teklif öncesinde sorulmalıdır. Aktarma ihtimali hassas eşya paketleme standardına dahil edilmelidir.

Hizmet verilebilen bölge; ülke, şehir, posta kodu, araç erişimi ve çözüm ortağı ağına göre dosya bazında teyit edilir. Uzak bölgeler, adalar, dar merkezler veya özel izinli alanlarda ek plan gerekebilir. Adres yalnız ülke adıyla değil mümkünse posta koduyla paylaşılmalıdır.

Eşya listesi, belge hazırlığı, ekspertiz, paketleme ve uygun sefer planı için mümkün olduğunca erken başlamak yararlıdır. Yoğun sezon, tatil dönemleri ve adres belirsizliği ek süre gerektirebilir. Kesin takvim, eşya ve belge bilgileri görüldükten sonra oluşturulur.